船用閥門是船舶上使用閥門，用于控制船舶的各種流體介質的流動。船用閥門的種類繁多，可以根據不同的特點和用途進行分類。下面將對船用閥門的主要類別進行分析。
1. 閘閥
閘閥是一種常用的船用閥門，主要用于控制大流量、低壓力的流體介質的流動。閘閥結構簡單、密封性好、使用壽命長，因此被廣泛應用于船舶的供水系統、排污系統等領域。
2. 截止閥
截止閥是一種用于控制小流量、高壓力的流體介質的閥門。截止閥的密封性好、操作簡便，能夠保證船舶在高壓、高溫等惡劣環境下的正常運行。截止閥主要用于船舶的燃油系統、潤滑系統等領域。
3. 球閥
球閥是一種結構簡單、密封性好、使用壽命長的閥門。球閥主要用于控制中、小流量、高壓力的流體介質的流動，廣泛應用于船舶的供水系統、排污系統等領域。
4. 蝶閥
蝶閥是一種結構簡單、密封性好、使用壽命長的閥門。蝶閥主要用于控制大流量、低壓力的流體介質的流動，廣泛應用于船舶的供水系統、排污系統等領域。
5. 針形閥
針形閥是一種特殊的球閥，主要用于控制船舶的高壓、高溫介質流動。針形閥結構簡單、密封性好、使用壽命長，廣泛應用于船舶的燃油系統、潤滑系統等領域。
6. 調節閥
調節閥是一種用于控制流體介質流量、壓力、溫度等特性的閥門。調節閥根據不同的調節方式分為機械調節閥、氣動調節閥、電動調節閥等。調節閥在船舶的供水系統、排污系統等領域得到廣泛應用。
7. 安全閥
安全閥是一種用于保護流體介質壓力不高于設定值的閥門。安全閥在船舶的供水系統、排污系統等領域得到廣泛應用。
總之，船用閥門種類繁多，根據不同的特點和用途進行分類。這些閥門為船舶的正常運行提供了保障，同時也滿足了船舶各種流體介質的控制需求。
